办事指南

LTFRB否认与Uber,Grab提起的议案

点击量:   时间:2019-01-02 06:09:07

<p>陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)否认了运输集团1-United Transport Koalisyon(1-UTAK)向运输网络公司(TNC)运输和颁发公共便利证书(CPC)提出的所有动议网络车辆服务(TNVS)Uber和Grab缺乏优点</p><p> LTFRB董事会在合并后的命令中驳回了1-UTAK对Uber Systems Inc.取消认证的请求,对所有TNVS申请的反对意见,暂停临时当局的动议以及禁止处置取消申请的动议优步的申请在他们的请愿书中,运输组织声称,2015 - 11年的部门命令(DO)规定了TNVS和TNC的运作规则和条例,违反了暂停所涵盖的其他公用事业车辆(PUV)的平等保护的宪法权利</p><p>请愿书表示,虽然PUV必须寻求LTFRB批准任何票价调整和额外费用,但跨国公司和TNVS可以无限制地决定和调整票价</p><p>它补充说,PUV还需要在申请新的特许经营权之前确保路线测量能力,而TNVS只需要获得TNC认证就可以获得</p><p>优步在对请愿书的回应中表示,DO应被推定为有效,直至高等法院撤销,LTFRB无权确定合宪性</p><p>另一方面,Uber和Grab表示,1-Utak没有法律地位反对TNC的申请和认证</p><p> LTFRB主席Winston Ginez在一份声明中表示:“我们给双方提供了充足的时间来表达他们的请求和争论,董事会决定采取措施,促进更好的流动性,并使骑车公众受益</p><p>” Ginez指出,董事会促进了健康的竞争,并推动PUV提高服务质量</p><p> “PUV运营商和运输集团应该欢迎挑战和竞争,以提供更好的公共交通服务,这将有利于公众的安全和便利,